Un talon-pointe réussi, te fera gagner en vitesse, tout en augmentant ton car control. La technique du « talon-pointe » consiste à freiner tout en mettant un coup de gaz lorsque tu descends un rapport. Ton pied droit va être légèrement en biais, pour être capable de freiner avec une pression constante, tout en venant effleurer la pédale d’accélérateur lorsque tu descends une vitesse. En gros, tu freine avec une grande partie de ton pied droit et tu donnes un coup de gaz avec la partie de pied dr
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Un talon-pointe réussi, te fera gagner en vitesse, tout en augmentant ton car control. La technique du « talon-pointe » consiste à freiner tout en mettant un coup de gaz lorsque tu descends un rapport. Ton pied droit va être légèrement en biais, pour être capable de freiner avec une pression constante, tout en venant effleurer la pédale d’accélérateur lorsque tu descends une vitesse. En gros, tu freine avec une grande partie de ton pied droit et tu donnes un coup de gaz avec la partie de pied dr
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